お笑いだぁ〜のバイク談義

しばらくブログを、お休みすることに致しました。

再開の時期は未定ですが、
次回は、新テーマで再開する予定です。

(^^ /"" (^^ /~~：See You Again！

だんだん寒くなってきて、バイク乗りには厳しい季節になってきました。

さて、今回のテーマはツーリング。
最近、ツーリングに全然行ってない私が言うのも何ですが・・・

皆さんは、ツーリングに行くならソロツーリングと
マス（団体）ツーリング、どちらがいいですか？

それぞれに良いところと、不便なところがあると思いますが、
皆でワイワイというのが好きな私は、どちらかというとマスツーリングの方が好きかな。

休憩の時や食事の時も楽しいですからね。
泊まりがけだと、夜は修学旅行状態だったり・・・
気の合う仲間との宴は楽しいです。

ただ、あまり大人数だと、予定していたお店に入りきらなかったり、
走るペースが合わなかったり、なんてこともあります。
まぁ、ほどほどの人数がいいかもしれません。

ソロツーリングは、やはり自由気ままな旅が出来るのが最大の利点かな。
目的地も自由に決めれますし、ペースも自由です。
ロングツーリングに行って、帰ってくると、
何とも言えない充実感というか、達成感みたいなのもありますね。

逆に食事などは、やはり１人だと寂しいかな。

あと、マスツーリングでもなく、ソロツーリングでもない、
恋人同士や夫婦でのツーリング。

これって、マスツーリングとソロツーリングのいいとこ取りみたいな感じかもしれません。
気の合う者同士でしょうから、楽しいでしょうし、
目的地なども２人で自由に決めれます。

好きな人と２人でツーリング。
最後は、これが一番かも。

ツーリングなどで、友人とお互いのバイクを交換し、乗り比べ・・・
という経験は、皆さんの中にもあるかもしれません。

他の人に自分の愛車を触られるのは、絶対にイヤという方もいらっしゃいますが、私は、友人にだったら、ホイホイとバイクも貸しますし、
また、友人のバイクを乗るのも好きです。
ジムカーナの練習でも、たまにバイクを交換したりします。

そんな中でも、はやり乗りやすいバイク、
乗りにくいバイクがありますね。

私が今まで乗った中で、最も乗りやすかったのは、ＸＪＲ１３００。
純正でオーリンズのサスが入ってることもあり、乗り心地もいい。

重量感はあるものの、コーナリングも軽快で、ハンドリングにも癖が無い。
とてもいいバイクだなぁと感じました。

逆に、とても乗りにくかったのが、ＣＢＲ９５４ＲＲ。
慣れの問題もあるのだろうが、ブレーキング、アクセルワーク共に、
シビア過ぎる感じで、カックンカックンと
初心者のようなライディングになってしまった。

まぁ、普段カワサキの
大雑把なレスポンスに慣れてしまったせいもあるのかもしれん。

同じ、ホンダ車でもＣＢＲ６００Ｆ４ｉは、とても乗りやすかったですね。
パワーが、丁度良い感じです。

実際に、他のバイクに乗ってみると、雑誌などのインプレッションと、
自分の受ける印象が、かなり違う場合があります。

まぁ、雑誌のインプレッションは、いいことしか書きませんから、
当然なのかもしれませんが、バイクを購入する時は、出来れば試乗してから購入すると間違いないかもしれません。

北海道の十勝で行われた、ラリージャパンを見に行ってきました。

地元北海道での世界レベルのモータースポーツということもあり、
前日から、とても楽しみにしてました・・・

実は、ラリーを生で観戦するのは今回が初めて。
会場では、チームスタッフがマシンを整備する様子などを
間近で見られて良かったですよ。

サーキットで行われるロードレース同様、
まずまずの盛り上がりだったと思います。

一番楽しみにしていたのは、やはりスーパーＳＳ。
世界のトップドライバーの走りを間近で見られるんですからね。

チケットは、スタンド席の最上段の位置を購入していた。
やはり、高い位置の方が、全体を見れますからね。

スタンド席は、ほぼ満員。
私も席に着き、スタートを待っていると、
隣のスタンドでは、スバルの応援団が大きな旗を左右に振り、やたらと盛り上がってる・・・

噂によると、ほんとんどがスバルの社員だとか・・・
ホント？

余談ですが、会場のあちらこちらでスバルの応援グッズが配れていて、
別にファンではないのだが、気が付いたら手には、スバルの旗と風船が・・・

さて、いよいよ競技が始まると、その迫力に大興奮。
特に、スタート直後２台同時にジャンプして観客の前に登場するラリーカーは、迫力満点。
なかなかの演出です。

そして、コーナーでのドリフト。
流石は、世界のトップドライバー達。
そのスピードとドリフトコントロールは、お見事。

ラリーカーのほとんどは、４輪駆動車だが、
ドリフトコントロールが難しいとされる４輪駆動でも、綺麗なラインで見事にコントロールしていく。
もう「スゲェ」この言葉しか出てきません。

会場が広くて、あちらこちらと動き廻って少し疲れましたが、
楽しい１日でした。やはり生で観戦するのはいいですね。

当日の様子は、こちらのサイトでも紹介されてます。

http://www.rallyjapan.jp/j/00topics/post_193.html

バイク乗りには、旅好きな人が多いと思います。
ツーリングなどで地方に行った時、
珍しい地名だなぁ・・・とか、
面白い地名だなぁ・・・と思ったことありませんか？

今回、ネットサーフィンをしていて偶然見つけたサイトに面白のを発見しました。
世の中には、ウソのような本当の地名があるんですねぇ。
その中でも、私が注目したのは、ちょっとエッチな地名。

イヤァ〜、ブログで下ネタなんて・・・
と思いましたが、これは面白いので、紹介することにしました。
もう見た瞬間、爆笑です。

こちらのサイトです。
http://www002.upp.so-net.ne.jp/otenko-nurse/maptop.htm

地図を確認したら、本当に載ってましたよ。
あと、Ｒ２５でも、この話題が載ってましたので、参考までに・・・

Ｒ２５
http://r25.jp/index.php/m/WB/a/WB001120/id/200612071113